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專業(yè)生產(chǎn)聲屏障,隔音屏廠家

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小區(qū)聲屏障

小區(qū)減噪聲屏障-四川越琪科技有限公司

為什么要設(shè)置聲屏障:

1、目前生產(chǎn)的低噪聲城市還不能滿足某些場合下對(duì)噪聲控制的需求,并且有些城市達(dá)不到樣本上標(biāo)定的噪聲指標(biāo)。

2、受城市用地限制,很多城市與需要安靜的區(qū)域之間的距離很近,給需要安靜的區(qū)域帶來生活和工作上的不便。

3、城市必須在敞開的空間,使隔聲處理和吸聲處理受到限制。

4、城市通常設(shè)置在建筑物的 高點(diǎn),因此,噪聲的干擾面更廣。

聲屏障4 - 副本_副本.jpg

對(duì)城市本身進(jìn)行降噪是其中一種方法,但處理較復(fù)雜,一般采用隔聲屏障的方式對(duì)周圍需要安靜的區(qū)域進(jìn)行保護(hù),城市隔聲屏障的治理措施簡單而經(jīng)濟(jì),并且不用封閉噪聲源,利用障板放在聲源和接收點(diǎn)之間就可以阻攔聲音的直接輻射。

高架聲屏障結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的技術(shù)要求:

1)高架聲屏障無論采用哪種材料,安裝時(shí)都是預(yù)制成固定形狀的單元,然后再固定在一定強(qiáng)度的載體上;

2)高架聲屏障采用金屬立柱,是目前的主要形式。

3)金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等,主要承受高架聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等;

4)高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì),還要考慮到列車高速運(yùn)行作用下,聲屏障的脈動(dòng)壓力作用;

5)為保證其耐腐蝕和使用壽命,通常要求先熱鍍鋅,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;

6)重點(diǎn)工程項(xiàng)目上,通常會(huì)對(duì)聲屏障的使用性能(吸聲、隔聲性能),以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上,先做樣品,進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測試,達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。

聲屏障5_副本.jpg

聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件橋梁聲屏障的特點(diǎn),它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造劍低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市 理性的隔聲降噪設(shè)施。四川省俊川科技有限公司

聲屏障9_副本.jpg